Kesalahan yang sering terjadi dalam pemakaian pengaman motor
Karena adanya perbedaan karakteristik dari beban pada saat dijalankan “on” antara beban distribusi (gambar 1) dan beban motor (gambar 2) maka dibutuhkan jenis pengaman yang berbeda untuk masing-masing beban.
Perubahan karakteristik pengaman beban lebih menyebabkan peralatan tidak berfungsi sebagaimana mestinya, sehingga dapat menyebabkan motor terbakar saat arus beban lebih. Untuk mengatasi masalah tersebut, gunakanlah“Motor Circuit Breaker” tipe GV.
Motor kontrol dan proteksi :
Dengan menggunakan tipe breaker motor yang benar (GV), akan didapatkan proteksi yang baik terhadap manusia dan instalasi, sesuai dengan IEC 947. Pada saat ini dipasarkan jenis GV sebagai berikut :
Motor CB tipe GV2ME:
- Digunakan sebagai starter manual maupun bersamaan dengan kontaktor
- Mengkombinasikan proteksi hubung singkat dan beban lebih
- GV3 menggunakan teknologi terbaru EverLink untuk menjamin ketahanan koneksi
- Kapasitas pemutusan dari 15 kA sampai 100 kA
Motor CB tipe GV2P :
- Untuk pengoperasian bersamaan dengan kontaktor
- Mengkombinasikan proteksi hubung singkat dan beban lebih
- GV2 menggunakan teknologi terbaru 2 kontak per kutub untuk kapasitas pemutusan yang tinggi
- Rotary handle dengan posisi on-off-trip
- Kapasitas pemutusan dari 50 kA sampai 100 kA
Motor CB tipe GV2L
- Digunakan pada asosiasi 3 komponen (dengan kontaktor dan pengaman beban lebih)
- Hanya untuk proteksi hubung singkat
- GV2L menggunakan teknologi terbaru 2 kontak per kutub untuk kapasitas pemutusan yang tinggi
- Rotary handle dengan posisi on-off-trip
- Untuk aplikasi kelas 20 atau proteksi group
- Kapasitas pemutusan dari 35 kA sampai 100 kA (GV2-L)
Motor CB tipe Thermal Magnetic (GV2-ME, GV2-P, GV3-ME, GV7-R).
Motor CB tipe Magnetic (GV2-L)
